勉強会が続々と

2008年08月04日 15:46

ダイハツの軽自動車勉強会に参加させていただきました。まもなく導入されるという国産ディーゼル乗用車ですが、燃費は発表時に公表されるとのことでした。近ごろこうした勉強会が多いところをみると、自動車の技術って、いま激動の時代を迎え

----- image( UFE-III ) text : ダイハツ、2005年10月11日発表よりダイハツ工業(株)は、10月22日(土)から11月6日(日)まで、千葉県・幕張メッセで開催

画像は http://www.nifty.com/cgi-bin/count_link2?cocofl_category_F1.htm.htm_shun_h_4?http://greenpost.way-nifty.com/sinaken/2005/10/hvsufe8722iii___0af2.html より

燃費の良い（？）、軽自動車のＣＶＴ車について教えて下さい。

燃費の良い（？）、軽自動車のＣＶＴ車について教えて下さい。地方に住んでいる為、公共交通機関の利用が限られ、高齢の母も車を運転して用を達しているのですが、母の車も古くなり、買い替えを考えています。そこで、カタログなどで色々と物色したところ、軽自動車のＣＶＴ車の燃費の良さを知り検討しているのですが、僕自身がＣＶＴ車を所有（運転）した事が無く、実際に燃費が良いのか、運転する際に違和感が無いのか、機械としての耐久性はどうかなど、少し疑問に感じる面がありました。（候補のダイハツ・ミラの場合、アイドリング・ストップ機能付きの車種で、10・15モード走行燃費が27㎞/ℓは、我が家にとって非常に魅力的です）。実際の所、軽自動車のＣＶＴ車は、燃費が良く、日常の足としても実用的で、長期間の維持費（修理など）も含め、お財布に優しい車なのでしょうか？

Yahoo!知恵袋より

ピボット PIVOT PROGAUGE PT2-W (白照明、トヨタ、ダイハツ用)