学校生活も始まり。。。

学校生活も始まり。。。 (著:石井いさみ)の早川光君(多分)が表紙でした!!...


学校生活も始まり。。。

学校生活も始まり。。。

(著:石井いさみ)の早川光君(多分)が表紙でした!! 私がバイクに乗りたくなったきっかけの一つでもありますのでw 表紙 来月号はきっと(SUZUKI/KAWASAKI編)ですのでまた買わないと いけ w (電車通学だと1時間30分) 燃費などにはよくないですが

ホンダのバイクがこんなに環境に良くなっていたなんて! VCM(Variable Cylinder Management:可変シリンダーシステム)のイメージ図。 低負荷運転時には3気筒のシリンダー(V型6気筒の場合)

とことこ走る より

画像は http://www.bornbikers.com/topics/news/12.html より

バイクのスペシャリストに質問です

バイクのスペシャリストに質問ですこのたび、1年に渡り我慢に我慢を重ね、やっとローンが1つ完済したのを期にバイク購入の許可を勝ち取った若き精鋭です。ところが、私自身の超が10個付くぐらいの優柔不断より、最強最悪の鬼嫁の猛が100個付く反対の方が断然上回ってしまい、「じゃあ許可が出るまで我慢しながら気長に車種の選択を楽しもう」としているうちに、どのジャンルにもメリット、デメリットがあり、結局何が欲しいのかがわからなくなってしましました。当初、私はスーパーモトに興味があり、モタードモデルの車種に限定してたのですが、いろいろ調べていくうちに、エクストリームの存在に気づいてしまい、欧米のエクストリーマー達に影響されSSもアリかな(操縦出来るか否かはほっといてちょ)なんて思い出し、かと思えば、日本を代表するアスファルトダンサーのAD/tacさんが駆るビューエルにも興味を抱き、また初めは興味がなかったFMXにも注目し出して純粋なモトクロッサーも候補にあがり、さすがにモンゴリにはまだまだ興味はでませんが、そのうちその世界にも入り込みそうな勢いです。用途としては、ツーリング、タンデム、街乗り、走行会、国境越え(隣の県に行くぐらい)飾り、エクストリーム、などなど、要はオールマイティに使える車種を欲しているのですが、SSのスタイリングとパワーの魅力、しかし積載性やポジション、タンデム、長距離の辛さ等。モタードの軽快さ、お手軽感、走破性、サウンド、アクションライド、しかし高速走行の限界、タンデム時のパワーダウン感。ビューエルの斬新なスタイル、マニアックな魅力、ボディサイズのシックリ感、しかしデメリットもそのマニアックさ、価格の適正さ等モトクロッサーの無敵の走破性、軽快さ、瞬発性、転倒時壊れにくい、しかし燃費、実用性、高額、公道走行は?等言い出せばキリがない!自分で言ってて腹が立つぐらいの迷い様です。やっと購入出来るので、すぐに飽きたとか後悔したとかがないようにしたいのです。完璧な物がないのはわかってますが、ほんとにわからなくなってしまっています。皆さんのありがたい意見を聞かせてください。候補の車種は、HONDA-XR650R、CRF450X、CBR1000RR、CBR954RR・KAWASAKI-ZX10R、Z1000・BUELL-XB12R、XB9R・KTM-450EXC-R、525EXC-R・HUSQVARNA-SM450R、SM510R、SM570R、610R・等です。大型二輪でお願いします。今のところモタードが強いです。

Yahoo!知恵袋より

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