【フォルクスワーゲン】Jパワー、次期監査役にジャスダック ...

【フォルクスワーゲン】Jパワー、次期監査役にジャスダック ... さらに燃費...


【フォルクスワーゲン】Jパワー、次期監査役にジャスダック ...

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さらに燃費にも優れています。 ■メーカー NGK(日本特殊陶業株式会社) ■サイズ等 商品構成:4本1セットです。 MAZDA,SUZUKI,いすゞ自動車,BMW,ベンツ,フォルクスワーゲン,ポルシェ,フェラーリ [家具]『古 布』京都タワー模型) 鉄道 模型,模型 趣味,模型

 社用車 スターレット  付ける前 付けた後

フォルクスワーゲン より

画像は http://www.tanteifile.com/baka/2004/07/16_01 より

車を運転させている時にふと思いました。

車を運転させている時にふと思いました。坂道をDスロットルで走らせると、どうしてもエンジンに負担がかかり、スピードが落ちます。そこで2速などの低速ギアに切り替えると、エンジンの回転数が上がる代わりにパワーも増大しますよね。それで疑問に思ったのが、どちらのほうがより燃費が良くなるのでしょうか…?それから、信号機のある普通の道路と高速道路を使って同じ距離を走行するのは、どちらのほうが燃費が良くなりますか。最近は燃費の良い車が増えてきていますが、それらを高速運転させた場合は、やはり燃費が落ちてしまいますか。 自動車に詳しい方、お願いします!

Yahoo!知恵袋より

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