【リコール】ホンダが軽自動車58万台をリコール。燃料ポンプ ...

インペラ（羽根車）とポンプカバーとの間に落下。噛み込むと燃料ポンプが作動しなくなり、エンジンが停止するおそれがある。対象となるのは、平成17年1月25日～平成19年8月28日（6車種合計の期間）に製造された58万1353台。ホンダでは

車が欲しいッス！

軽自動車の維持費が安いというのは重々承知だが、疲れてしまうののでちょっと納得いかない 加速が良く、曲がる車が希望 （ブレーキ掛けなくてもハンドルだけでスイスイ曲がれるので燃費向上） 出来ればFR （4WDだと燃費・タイヤへの影響

車の税金。

車の税金。 ヨーロッパでは二酸化炭素（CO2）の排出量で税金が決まってしまうようですね。日本もそうなるのかな？RX-8は250g/km位、CO2を出すみたいです。

軽自動車 燃費 比較

燃費 の 軽自動車 も人気が急上昇しています。 軽自動車 は低 燃費 車で 燃費 も良いですが、車検、税金面も安く、その他、車庫証明などの手続きも 比較 的に簡単です。以下は参考ですが、 軽自動車 は、自動車取得税 3%に対し、 1000cc以下では、自動車 Read full story

日産 燃費向上

エネルギーの回生を適切に行うことで大幅な 燃費向上 を実現するとともに、 加速時には 電気自動車の市販は三菱自が〇九年の国内発売で先行する予定。 四人乗りの軽自動車タイプの 「 i ＭiＥＶ （アイミーブ）」で、〇七年の試作モデルで

燃費向上???

代わりに急増したのが軽自動車の数。チョロQのごとく数多く見かけた。高速道路でも数は増えている。 それに最近の軽自動車はあなどれない。昔のように上限90Kmなんてない。(いつの時代よ?)100Km 自動車の燃費だった。交通量が少なくなった為か渋滞も皆無

自動車RSS

ガソリン車 日産自動車は六日、二〇一〇年に日米で発売予定の電気自動車（ＥＶ）を、ガソリン車の一五〇〇－一八〇〇ＣＣクラスに相当する小型車にする方針を明らかにした。先行投入する三菱自動車は軽自動車クラスを予定しており、日産は一クラス上位

燃費 向上 ドライブ : 燃費向上ノウハウ

逆に全然エンブレが効か タイヤどーしよか 他車種ですが、 P307HDiさん と doe136さん が履いておられて、燃費向上効果はあるみたいです。 でも値段は高め。 ○ヨコハマ DNA ECOS 軽自動車時代にお世話になったタイヤ。 他のタイヤを勧められて履い

ご無沙汰してしまいました

地方では一人１台が常識だから、軽自動車なんて珍しくありませんが一家に一台が当たり前の首都圏では軽自動車はどうやら営業車がほとんどで家族で乗っていると「ビンボー？」みたいな空気を発 燃費は２倍とは言わないけれど相当良くなったし

地球環境を守るため、生活レベルをいつ頃まで戻せますか？

シーマ・BMW・ベンツ 等の高級車を 若者が無理してでも買う時代。今は若者に人気の軽自動車なんて見向きもしない。 「無理」と言っても当時新入社員のボーナスが 2008/07/29(火) 03:33:51 ID:1AEvi1pX 車の燃費も悪かったし冷蔵庫やエアコンなんかも大量

3人掛ベンコラにしたいが 三菱コルト

タクシー専用の営業車です。またそのＬＰＧ、キャブなので燃費もわるく多分現在の８Ｋｍ／Ｌ （宣伝過多の赤い車は対象ではありません。情報収集用です。）だから、この２車と軽との検討になるわけですが、軽自動車にまだ違和感のある身としてはどうし

売り方も上手かった

ただ、単一車種なら世界一の燃費かも知れませんが、全ラインナップの平均で言うとロータスのようなシンプルな車を作ってる会社が強い。 トヨタはランクルやレクサスもあるから。 日本なら軽自動車中心のダイハツやスズキも良いのでは？と思いますね。

純正のオプションパーツ

最近、ダイハツのコペンという２シーターの軽自動車が 欲しいな～なんて思いましてね コペンのカタログを見ていました。 アーシングは人によっては効果の無いオカルト系の 燃費向上グッズとも言われていますが 純正のオプションパーツとして出

売り方も上手かった

ただ、単一車種なら世界一の燃費かも知れませんが、全ラインナップの平均で言うとロータスのようなシンプルな車を作ってる会社が強い。 トヨタはランクルやレクサスもあるから。 日本なら軽自動車中心のダイハツやスズキも良いのでは？と思いますね。

燃費向上『エコソケット』

国立大学の実験に基づく） ガソリン車、ディーゼル車、ハイブリットカー 軽自動車、国産車、外車も取付けOK！ （12Ｖバッテリー／2000CCまで） 『エコソケット』 スタンダ… 販売価格￥4,179 原油価格の高騰に伴い7月1日から全国でガソリンの値上げが

ガソリン高で高速利用減少…６月、２社は過去最大幅

車種別では燃費の良い軽自動車が１・７％増加したが、普通車は６・２％減っており、同社は「ガソリン高の影響は否定できない」としている。 関西以西をエリアとする西日本高速は２１９万４０００台で４・１％減。

「ロケットパワーにんじん君」禁断のガソリン代を安くする秘 ...

またさらなる燃費向上運転を心がけていきたいと思います。 今後ともよろしくお願いします。 軽自動車なのでエアコンを使用すると加速が重たくなり、アクセル 踏み込み量の増加に伴い燃費も悪化しますが、かといってエアコン を使用しないと暑すぎて

簡単設置で簡単燃費ＵＰ～ムーヴのご報告です。（＾▽＾）ノ

８ｋｍだった新潟まで片道６０ｋｍの通勤燃費はなんと。。。 ８．６ｋｍ／Ｌ～！ 。。。 お客様は燃費が上がったと喜んでいただいてるようですが、これじゃ上がったうちに入りません。 軽自動車ですから燃費が良くなるのであれば、↑でご報告

７月

これ以上の燃費向上は望めません…。通常リッター１２キロと１３キロの境目らへんです。 １０．１５モード（１０くらい）を上回っているだけでも限界です。もう無理です…。 最後の手段としては、母の軽自動車とジャスミンを入れ替える事くらいですか…。

もしキリストがサラリーマンだったら『為替取引』

ん？何を買おう？迷いますが、とりあえず、ほしい車を買います。 もちろん新車です。 燃費の良い車がいいですね。 軽自動車でいいです。 くりっく365 というサイトを知ってますか？ 外国為替取引の１つの形態だそうです。