タイヤ 燃費比較
燃費比較 をしてみた結果・・・ 表にありますように、リッターあたりで３ｋｍ以上の差がつきました。(*- -) ﾍﾟｺ やはり タイヤ で 燃費 は変化するようですね。 来月からまたもやガソリン代が上がるようですが、これで値上げ分くらいなら 何とか対処できそうな気がしてますｗ
画像は http://www.kuruma-hikaku.jp/hikaku-nenpi/voxy より
輸入車の中古車のスポーツカー、スポーティカーで、比較的安価で、維持費が安いも....
輸入車の中古車のスポーツカー、スポーティカーで、比較的安価で、維持費が安いもの教えてください。
第71号 ぼくたちの地球に帰ろう。8/23-29
車間距離を守れば事故防止につながり、アクセル・ブレーキに余裕ができます。 不要な荷物を降ろして重量を軽減すれば、燃費向上につながります。 道や渋滞予測などの計画的なドライヴは、余計な燃費を防ぎます。 必要ないものを車から降ろしておく。
画像は http://www.donki.com/c/ecodrive/souchi.html より
必死に否定してもなあ・・・・・・・・・・・・・・いすゞはトヨタグループ入りを....
必死に否定してもなあ・・・・・・・・・・・・・・いすゞはトヨタグループ入りをしています。あくまでも業務提携で株の一部を持つだけ。日野との経営統合などありえないと。しかし富士重を見る限りそうではないと。寄らば大樹の陰という考えが見え見えです。富士重だって技術者の出向や生産委託など完全にグループの一部になってます。さすがにＡＷＤや水平対抗エンジンを無くすことは、なくても軽自動車なんか時期にダイハツの兄弟車になるんでしょう。ダイハツもそれを見越して、最近質感が急に向上してるのかも。トヨタのディーゼルは全量いすゞ製になったり、いすゞの工場でトヨタ車を作ったり、日野といすゞのトラックが兄弟車になるのは時間の問題じゃないですか？
車の排気効率をマフラーアースで大きく変える！！日本製・燃費向上・PUMA（ピューマ） アーシング革命M （0.5m、0.3mセット）輸入車：FIATに
【価格】 4095 円 (税込み)
【ショップ】 ガレージマックス
【説明】
日本製・PUMA（ピューマ）社製アーシング革命M/0.5m＆0.3mのセットです。マフラーのアーシングに最適なアースケーブルです。装着は触媒付近〜ボディ、リアマフラー付近〜ボディに接続します。特殊コア装備で電気ノイズを除去し、排気の流れをスムーズにし、エンジンの負担を軽減します。アーシングは電装チューニングの基本中の基本です。是非、お試し下さい。
プリウス トヨタ
トヨタのプリウスが値上げするらしい・・・！！トヨタ がモデルチェンジ時以外で 値上げ するのは、乗用車では34年ぶりで商用車では16年ぶり。 （http://news.livedoor.com/topics/detail/3784913/ より引用） 燃費向上 については最近の二酸化炭素等の環境問題、エコに関わる事なので国としても対策を講じ
燃費向上 ！ガソリン節約！
画像は http://www.eccj.or.jp/databook/2003/trans6.html より
必死に否定してもなあ・・・・・・・・・・・・・・いすゞは トヨタ グループ入りを....
必死に否定してもなあ・・・・・・・・・・・・・・いすゞは トヨタ グループ入りをしています。あくまでも業務提携で株の一部を持つだけ。日野との経営統合などありえないと。しかし富士重を見る限りそうではないと。寄らば大樹の陰という考えが見え見えです。富士重だって技術者の出向や生産委託など完全にグループの一部になってます。さすがにＡＷＤや水平対抗エンジンを無くすことは、なくても軽自動車なんか時期にダイハツの兄弟車になるんでしょう。ダイハツもそれを見越して、最近質感が急に向上してるのかも。トヨタのディーゼルは全量いすゞ製になったり、いすゞの工場でトヨタ車を作ったり、日野といすゞのトラックが兄弟車になるのは時間の問題じゃないですか？
ホンダ フィット VS トヨタ ヴィッツ 燃費 対決
燃料 タンク容量 42L ・10・15モード 燃費 (km/L) 21.5 ・タイヤサイズ 175/65R14 ■ トヨタ ヴィッツ ・テスト車両 1.3U(2WD) 140.7万円 ・駆動方式 2WD(FF どっち？ (2008/06/24) 【THE！対決】フィアット 500 VS ミニ ミニ PART4：より個性のある
TVで話題沸騰！車の燃費が10％以上アップ！画像は http://response.jp/issue/2000/0228/article1240_1.html より
外車 でコンパクトサイズの可愛いデザインの 車 が欲しいのですが、お勧めの車を教え....
外車 でコンパクトサイズの可愛いデザインの 車 が欲しいのですが、お勧めの 車 を教えてください。今現在の時点で、ＶＷポロ、ビートル、ＯＰＥＬＶＩＴＡ、ＭＩＮＩなど丸っこいかわいデザインが好みです。長く乗れて、欲を言えば 燃費 のいい 車 が希望なのですが、詳しくないのでわかりません・・。ちなみに、乗るのは私と主人です。主人は何でもいいみたいです(笑)よろしくお願いします。
ヒストリーガレージ
今、自動車専門雑誌とヒストリックカーと題した 企画展示がされていました。 スバル３６０とフィアット５００。 この並び具合… 実に落ち着いていてイイですね～。。 平日だったのでお客さんも少なく、 の～んびり観て回ったつもりが
画像は http://app2.infoc.nedo.go.jp/kaisetsu/egy/ey08/ey08_p.html より
輸入車の中古車のスポーツカー、スポーティカーで、比較的安価で、維持費が安いも....
輸入車の中古車のスポーツカー、スポーティカーで、比較的安価で、維持費が安いもの教えてください。
日産 省エネ アクセルペダル
asahi.com より 日産 、「 省エネ 」 アクセルペダル 開発 日産 自動車は０９年度発売の新型車から、 省エネ 運転に最適な踏み込み度を知らせてくれる アクセルペダル を 普通のペダルより５～１０％の 燃費向上 が見込めるという。 ～ スロットル開度に対して
あなたの愛車は、今いくら？
画像は http://1nennpi-couzyou.seesaa.net/article/12327312.html より
必死に否定してもなあ・・・・・・・・・・・・・・いすゞはトヨタグループ入りを....
必死に否定してもなあ・・・・・・・・・・・・・・いすゞはトヨタグループ入りをしています。あくまでも業務提携で株の一部を持つだけ。日野との経営統合などありえないと。しかし富士重を見る限りそうではないと。寄らば大樹の陰という考えが見え見えです。富士重だって技術者の出向や生産委託など完全にグループの一部になってます。さすがにＡＷＤや水平対抗エンジンを無くすことは、なくても軽自動車なんか時期にダイハツの兄弟車になるんでしょう。ダイハツもそれを見越して、最近質感が急に向上してるのかも。トヨタのディーゼルは全量いすゞ製になったり、いすゞの工場でトヨタ車を作ったり、日野といすゞのトラックが兄弟車になるのは時間の問題じゃないですか？
フィットとマーチを比べてみて
しかし、自分 が好きで乗っている車が、通勤でどんどん消耗していくのが嫌だったの と、燃費があまり良くなかった事もあり、社用車として信頼性が高く、 燃費も良く、維持費が掛からない国産車を使うようにし フィアット・パンダ、ＶＷポロ 辺りのヨーロピアン
画像は http://frb.sapa.jp/topics001.html より
憧れの外国車
憧れの外国車車に乗る前はとにかく憧れました。ちょうど円高ですごく安かった。ランドローバーも200万円台からありましたし。ガソリンも90円／Lという時代もあった。実用車の定番ゴルフもいいし、真っ赤なアルファも憧れた。フィアットのプントもいいなと思いました。究極の憧れはランドローバーでした。しかし今は無理ですね。まずガソリン高騰で燃費の悪い外車はだめ。円安で値段は上がる一方。国産と比べ、安くなったとはいえ、未だにメンテは金かかりそうだし。やはり外国車は永遠の憧れですか？
燃料価格上昇で減少の交通事故死
一方で、小型車やバイクなどの運転量が増加することにより、大幅な死者数の減少には結びつかない可能性も指摘している。 バイク【ジェットスキー】等、小型エンジン用燃料系燃費向上グッズ「スネーク」の小型エンジン向けタイプ燃費【ファルコン】（ロカ
画像は http://1nenpi.com/diesel.html より
必死に否定してもなあ・・・・・・・・・・・・・・いすゞはトヨタグループ入りを....
必死に否定してもなあ・・・・・・・・・・・・・・いすゞはトヨタグループ入りをしています。あくまでも業務提携で株の一部を持つだけ。日野との経営統合などありえないと。しかし富士重を見る限りそうではないと。寄らば大樹の陰という考えが見え見えです。富士重だって技術者の出向や生産委託など完全にグループの一部になってます。さすがにＡＷＤや水平対抗エンジンを無くすことは、なくても軽自動車なんか時期にダイハツの兄弟車になるんでしょう。ダイハツもそれを見越して、最近質感が急に向上してるのかも。トヨタのディーゼルは全量いすゞ製になったり、いすゞの工場でトヨタ車を作ったり、日野といすゞのトラックが兄弟車になるのは時間の問題じゃないですか？
燃料費が安くすむ車両はガスで走る車
距離を走れるのはガスを燃料とする車。 これを発表したのは、ドイツ最大の自動車クラブ「ADAC」。 ADACはメーカー各社が公表している燃費のデータと直近の燃料価格から、各モデルの10ユーロで CNG(圧縮天然ガス)車のフィアット「パンダ1.2ナチュラルパワー」で
画像は http://response.jp/issue/2000/0224/article1196_1.html より
]]>今年度内に東北道と常磐道が直結
何しろガソリンが高くて、最近車で遠出というのはしにくい状況。 う～む。 自ブログ関連記事 極楽ガソリンダイエット (2008.7.14) 長野車中泊小旅行 (2008.3.31) 燃費向上「根拠なし」、カー用品19社に排除命令・公取委 (2008.2.10) ガソリン価格比較サイト
画像は http://www.donki.com/c/ecodrive/souchi.html より
必死に否定してもなあ・・・・・・・・・・・・・・いすゞはトヨタグループ入りを....
必死に否定してもなあ・・・・・・・・・・・・・・いすゞはトヨタグループ入りをしています。あくまでも業務提携で株の一部を持つだけ。日野との経営統合などありえないと。しかし富士重を見る限りそうではないと。寄らば大樹の陰という考えが見え見えです。富士重だって技術者の出向や生産委託など完全にグループの一部になってます。さすがにＡＷＤや水平対抗エンジンを無くすことは、なくても軽自動車なんか時期にダイハツの兄弟車になるんでしょう。ダイハツもそれを見越して、最近質感が急に向上してるのかも。トヨタのディーゼルは全量いすゞ製になったり、いすゞの工場でトヨタ車を作ったり、日野といすゞのトラックが兄弟車になるのは時間の問題じゃないですか？
ハイブリッド車（ＨＶ）販売 --- ２割り増し でもそれでいい ...
PSAのエンジンが使えるMAZDAやフィアットのエンジンが使えるSUZUKI 1.3Lクラスのガソリン車以上に省燃費の車が作れます。 その根拠は、日本に入っている307Hdi136です。 TLの試験車輌以外も本当に飛ばしても１6km／Lを割るのが難しい！TLのように当りが付い
画像は http://response.jp/issue/2000/0228/article1240_1.html より
ＦＩＡＴ500の購入を検討中です！が、今まで国産車にしか乗ったことがないので外国...
ＦＩＡＴ500の購入を検討中です！が、今まで国産車にしか乗ったことがないので外国車がどうなのかいまいちわかりません。自分で調べた分だけだと値段とおおよその装備ぐらいしかわかりませんでした・・・・・・外見も内装もとてもかわいくて気に入っています。燃費も悪くないかなぁと（19.5キロほど？）思ってますが・・・・・・何か、「ここがいい」「ここはちょっと・・・」ということがありましたら、教えていただきたいです。ちなみに、他の候補として少し気になっているのは、ＢＭＷのミニ(中古)マツダのデミオ軽自動車のアイの３つです。何かヒントになりそうなことであればなんでもいいので教えてください。よろしくおねがいします！
【ライバル車比較】ホンダ シビックハイブリッド／ホンダ フ ...
人気中古車完全カタログ でピックアップした トヨタ プリウス のライバル3車種を 1.3Lエンジンは燃費向上を追求したi-DSIで24km/L（前期型は23km/L）を 再構成したものです
画像は http://taitoshop.jp/idea_goods/neo-socket より
必死に否定してもなあ・・・・・・・・・・・・・・いすゞはトヨタグループ入りを....
必死に否定してもなあ・・・・・・・・・・・・・・いすゞはトヨタグループ入りをしています。あくまでも業務提携で株の一部を持つだけ。日野との経営統合などありえないと。しかし富士重を見る限りそうではないと。寄らば大樹の陰という考えが見え見えです。富士重だって技術者の出向や生産委託など完全にグループの一部になってます。さすがにＡＷＤや水平対抗エンジンを無くすことは、なくても軽自動車なんか時期にダイハツの兄弟車になるんでしょう。ダイハツもそれを見越して、最近質感が急に向上してるのかも。トヨタのディーゼルは全量いすゞ製になったり、いすゞの工場でトヨタ車を作ったり、日野といすゞのトラックが兄弟車になるのは時間の問題じゃないですか？
DAY1219 英国での燃費改善率Ｎｏ．１はＭＩＮＩ
もちろん英国で販売されている車の統計です。 (PDF) ランキングはＣＯ２排出量の絶対値の少ないほうから、 １．フィアット（－１．１９） ２．プジョー（＋２．０５） ３．ダイハツ これによってガソリン車の燃費が大きく改善された上に、英国
画像は http://giulia.alfaromeo.ne.jp/conte より
今H10年式のハリアー3.0に乗っています。維持費等が大変なので乗り換えを考えてい....
今H10年式のハリアー3.0に乗っています。維持費等が大変なので乗り換えを考えています。希望としては少しおしゃれな車がいいと考えゴルフ・ゴルフワゴンの中古車で60万円くらいで探そうと思っています。これって今H10年式のハリアー3.0に乗っています。維持費等が大変なので乗り換えを考えています。希望としては少しおしゃれな車がいいと考えゴルフ・ゴルフワゴンの中古車で60万円くらいで探そうと思っています。これって逆に維持費等高くなるんでしょうか？他に安くて経済的でおしゃれな車ってありますか？
08/7/13 雨竜沼湿原
先導のおかげでえすきカーも燃費向上。投機マネーにささやかな抵抗を行う。 アホな道路に呆れていると、目の前に駐車場が見えて来た。まだ車が停まっていないので奥まで進むと、管理棟のそばの駐車場にはもう30台ほどの車が停まっていた。
画像は http://ma.nikkeibp.co.jp/ace/guests/articles/2007/10/0711a006.shtml より
]]>【e燃費アワード07-08】12部門でベスト燃費を表彰
輸入エコノミーカー部門：VWゴルフGT TSI（10.9km/リットル） ●輸入スモールカー部門：フィアット・パンダ（14.4km/リットル） ※同じ通称名を持つ車は最も良い燃費値を持つ仕様を対象 ニュースの続きを読む (引用 livedoorニュース) 庭や花壇・芝生を
画像は http://response.jp/issue/2000/0224/article1196_1.html より
ＦＩＡＴ500の購入を検討中です！が、今まで国産車にしか乗ったことがないので外国...
ＦＩＡＴ500の購入を検討中です！が、今まで国産車にしか乗ったことがないので外国車がどうなのかいまいちわかりません。自分で調べた分だけだと値段とおおよその装備ぐらいしかわかりませんでした・・・・・・外見も内装もとてもかわいくて気に入っています。燃費も悪くないかなぁと（19.5キロほど？）思ってますが・・・・・・何か、「ここがいい」「ここはちょっと・・・」ということがありましたら、教えていただきたいです。ちなみに、他の候補として少し気になっているのは、ＢＭＷのミニ(中古)マツダのデミオ軽自動車のアイの３つです。何かヒントになりそうなことであればなんでもいいので教えてください。よろしくおねがいします！
マツダ、モスクワモーターショーにコンセプトカー『マツダ風 ...
次世代直噴エンジンや新開発トランスミッションを搭載した4WD車とし、徹底した軽量化と高い安全性を考慮した新型プラットフォームを採用している。 走行性能向上だけでなく燃費向上と大幅なCO2削減を実現する。 名前は風の吹き舞う様子を意味し
いたふらミーティング５
たぶん２年ぶりくらいかしら？ いつも次こそは自分もフィアットかプジョーで参加したいと思いつつも なんかイベントがあったらしくて、車がいっぱい。静かな風景を想像していたのに 残念ながら燃費はリッター１７キロに届きませんでした。
画像は http://response.jp/issue/2000/0224/article1196_1.html より
]]>【スバル】水平対向ディーゼル＆CVT
変速範囲の拡大、軽量化など車両の燃費向上に貢献し、今年6月に発売されたスバル ステラへの搭載を皮切りに、スズキ ワゴンＲに搭載されるなど採用車種の拡大が進んでいる。 WagonR FT SUBARU車のみならず、フィアット・プント、日産のマーチやキューブ
画像は http://www.mac13.co.jp/ より
必死に否定してもなあ・・・・・・・・・・・・・・いすゞはトヨタグループ入りを....
必死に否定してもなあ・・・・・・・・・・・・・・いすゞはトヨタグループ入りをしています。あくまでも業務提携で株の一部を持つだけ。日野との経営統合などありえないと。しかし富士重を見る限りそうではないと。寄らば大樹の陰という考えが見え見えです。富士重だって技術者の出向や生産委託など完全にグループの一部になってます。さすがにＡＷＤや水平対抗エンジンを無くすことは、なくても軽自動車なんか時期にダイハツの兄弟車になるんでしょう。ダイハツもそれを見越して、最近質感が急に向上してるのかも。トヨタのディーゼルは全量いすゞ製になったり、いすゞの工場でトヨタ車を作ったり、日野といすゞのトラックが兄弟車になるのは時間の問題じゃないですか？
DAY1219 英国での燃費改善率Ｎｏ．１はＭＩＮＩ
... もちろん英国で販売されている車の統計です。 (PDF) ランキングはＣＯ２排出量の絶対値の少ないほうから、 １．フィアット（－１．１９） ２．プジョー（＋２．０５） ３．ダイハツ ... これによってガソリン車の燃費が大きく改善された上に、英国 ...
画像は http://response.jp/issue/2004/0625/article61560_1.html より
ＦＩＡＴ500の購入を検討中です！が、今まで国産車にしか乗ったことがないので外国...
ＦＩＡＴ500の購入を検討中です！が、今まで国産車にしか乗ったことがないので外国車がどうなのかいまいちわかりません。自分で調べた分だけだと値段とおおよその装備ぐらいしかわかりませんでした・・・・・・外見も内装もとてもかわいくて気に入っています。燃費も悪くないかなぁと（19.5キロほど？）思ってますが・・・・・・何か、「ここがいい」「ここはちょっと・・・」ということがありましたら、教えていただきたいです。ちなみに、他の候補として少し気になっているのは、ＢＭＷのミニ(中古)マツダのデミオ軽自動車のアイの３つです。何かヒントになりそうなことであればなんでもいいので教えてください。よろしくおねがいします！
燃費
... 杉上佐智枝がパンチラ オイル自動車販売ランキング(3)自動車メーカー(1)トヨタ自動車(25)レクサス自動車(9)日産自動車(31)ホンダ自動車(29)三菱自動車(11燃費向上や排ガス... http://blog32 ... 欧州などではフィアットパンダ、フィアット500、フォードKa ...
BenQ先生
... フィアットの世界観てこと？ ・BenQ E2200HDA 21.5型フルHDディスプレイ BenQ先生が ... アルトバンの5MT、K6A吸排気だけイジって燃費車にしたいと思います。 ミラかもしれませんが・・・。 ・確固たる自信ってどうやって身につく ...
画像は http://response.jp/issue/2000/0224/article1196_1.html より
外車でコンパクトサイズの可愛いデザインの車が欲しいのですが、お勧めの車を教え....
外車でコンパクトサイズの可愛いデザインの車が欲しいのですが、お勧めの車を教えてください。今現在の時点で、ＶＷポロ、ビートル、ＯＰＥＬＶＩＴＡ、ＭＩＮＩなど丸っこいかわいデザインが好みです。長く乗れて、欲を言えば燃費のいい車が希望なのですが、詳しくないのでわかりません・・。ちなみに、乗るのは私と主人です。主人は何でもいいみたいです(笑)よろしくお願いします。
ねんぴっぴ。
... 二つくらい紹介しよっかな。 その１！ 「加速」 車が走る時に、一番燃料使うタイミング それはもちろん、加速の時です その加速を気をつけれ ... 原油価格の高騰でガソリン代があがってる昨今 みなさまも燃費向上の為に頑張ってみてはどうですか？|x・..）
昨日のもろもろ…
ここ数日、車検で代車に乗ってました。 某メーカーの“行進”的 ... ちっちゃいからちょこまか走るし、燃費もすごく良いし。 “行進”は僕が乗るには恥ずかしいけれど、旧ミニとか、 フィアット５００（旧い方）とかならアリかな、あるいはパンダ かな…等と ...
画像は http://ameblo.jp/temanote/archive-200511.html より
フィアット クイックシフトＭＴについて
フィアット クイックシフトＭＴについてフィアット クイックシフトＭＴのこと教えてください。キャンピングカーを調べていたら、「フィアット クイックシフトＭＴ」とあります。 クイックシフトＭＴとは、普通のＭＴと違いますか?クラッチペダルがあるのでしょうか?
燃費向上の為の10のススメ
... 車の燃費は荷物の重さに敏感です。運ぶ必要のない荷物は、車から下ろしましょう。 ?? 交通の妨げになる場所での駐車は交通渋滞をもたらし余分な排出ガスを出させる原因となります。平均車速が時速40kmから時速20kmに落ちると、31％程度の燃費悪化に相当すると ...
アマダナ×プジョーのキャンペーン
... デザート チーズケーキ＆ベルギーショコラケーキバー BlogMURA 最近のトラックバック 即納 (ATHLETE) 燃費向上に詳しいサイト (車の節約情報) 中古パソコンPC高価買取なら中古パソコンPC高価買取情報NAVI (中古パソコンPC高価買取なら中古パソコン ...
画像は http://ma.nikkeibp.co.jp/ace/guests/articles/2007/10/0711a006.shtml より
必死に否定してもなあ・・・・・・・・・・・・・・いすゞはトヨタグループ入りを....
必死に否定してもなあ・・・・・・・・・・・・・・いすゞはトヨタグループ入りをしています。あくまでも業務提携で株の一部を持つだけ。日野との経営統合などありえないと。しかし富士重を見る限りそうではないと。寄らば大樹の陰という考えが見え見えです。富士重だって技術者の出向や生産委託など完全にグループの一部になってます。さすがにＡＷＤや水平対抗エンジンを無くすことは、なくても軽自動車なんか時期にダイハツの兄弟車になるんでしょう。ダイハツもそれを見越して、最近質感が急に向上してるのかも。トヨタのディーゼルは全量いすゞ製になったり、いすゞの工場でトヨタ車を作ったり、日野といすゞのトラックが兄弟車になるのは時間の問題じゃないですか？
