BRIDGESTONE REGNO GR-9000

2008年08月02日 08:38

ありがとう、東京スバル！まだディーラー → 買い物 → スタンド経由で車庫までの3～40分くらいしか走っていないので評価するには時期尚早、詳しい感想は暫く走ってから。それが結果的には燃費向上にも繋がるのだし。夕餉；コールスロー・フレンチフライ

中古車は、初期型のこのモデルは、安くなっている。デザインをさらに、本格的ＳＵＶへと変貌させた。しかし、あくまで乗用車ベースを考えていて、乗り心地の良さにはビックリ

日々是良速より

画像は http://oands.biz/cr-v.html より

スバルの軽自動車はデザインが冒険しすぎでしょうか？

スバルの軽自動車はデザインが冒険しすぎでしょうか？R１とR２は軽自動車としてはデザインを冒険しすぎたのではないでしょうか？走りはそこそこ軽自動車としてはいい部類に入るみたいですが。デザインの影響で居住性がもろに影響を受けているみたいですね。そのためか軽自動車が売れる市場で苦戦しているみたいです。スバルも売れる軽自動車が欲しくてステラの投入になったみたいですね。やっぱり軽自動車は広い方が有利なの？　ステラがライバルとしているのはワゴンRやムーヴなどの売れ筋軽自動車ですよね。ステラが勝てるとは思いませんが何か勝っているものはあるのでしょうか？教えてください。

Yahoo!知恵袋より

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