【温暖化】燃費向上作戦結果(うーん変わらず)

【温暖化】燃費向上作戦結果(うーん変わらず) 添加剤を2本入れても燃費は5km...


【温暖化】燃費向上作戦結果(うーん変わらず)

【温暖化】燃費向上作戦結果(うーん変わらず)

添加剤を2本入れても燃費は5km/ と変わらず。がくーん。燃料添加剤は、あきらめ次なる作戦へ。。。現在、ガソリンスタンド最強はESSOです。スピードパスで給油すれば、 165/ +次回 2引き割引券つきです。

市場規模の調査研究、システム価格及び回収年数の試算、省エネ効果の試算、波及効果、産業創造効果 注) 保有台数:自動車統計月報(自動車工業会)による

泳車走 ~泳ぎコーギー走るトライアスロンのブログ~ より

画像は http://www.eccj.or.jp/thermoelectric/p002-2.html より

必死に否定してもなあ・・・・・・・・・・・・・・いすゞはトヨタグループ入りを....

必死に否定してもなあ・・・・・・・・・・・・・・いすゞはトヨタグループ入りをしています。あくまでも業務提携で株の一部を持つだけ。日野との経営統合などありえないと。しかし富士重を見る限りそうではないと。寄らば大樹の陰という考えが見え見えです。富士重だって技術者の出向や生産委託など完全にグループの一部になってます。さすがにAWDや水平対抗エンジンを無くすことは、なくても軽自動車なんか時期にダイハツの兄弟車になるんでしょう。ダイハツもそれを見越して、最近質感が急に向上してるのかも。トヨタのディーゼルは全量いすゞ製になったり、いすゞの工場でトヨタ車を作ったり、日野といすゞのトラックが兄弟車になるのは時間の問題じゃないですか?

Yahoo!知恵袋より

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