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   <title> ホンダ　新ビート 　ビート復活</title>
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   <published>2009-01-17T03:16:01Z</published>
   <updated>2009-01-17T03:21:13Z</updated>
   
   <summary> ホンダ　新ビート</summary>
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   <category term="346" label="Beat" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#tag" />
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      <![CDATA[ ホンダ の ビート Beat が 新ビート となって復活する？という
衝撃的な記事が、車雑誌 ベストカー に掲載されていましたね。

オープンカー好き、 ビート 元オーナーの自分にとっては
無視できないニュースです^_^

しかし、クルマ会社受難？のこの時代。はたして ビート復活 は
ありえるのか？

<a href="http://blog.with2.net/link.php?694199"target="_blank"><img alt="banner2.gif" src="http://www.edayjapan.com/banner2.gif" width="88" height="31" /></a>

<img alt="honda beat" src="http://nenpikojyo.com/beat-rea.jpg" width="300" height="225" />]]>
      <![CDATA[ ビート復活 は自分もお願いしたいところだけど、
難しい時代でもありますしね。
夢いっぱいの車が最近少なくなってさびしい・・・と感じている
方は自分だけではないと思います。

走ってワクワクするようなライトウェイスポーツがもっと
登場してもいいんじゃないかと思うけど、こんな時代は
実用的なクルマしか売れないのでしょうね。。

若者のクルマ離れを指摘する声もあるけど、
ならば、定年退職した団塊世代ではどうだろうか？
S800やヨタハチに胸躍らせた世代は若干でも金銭的に
ゆとりがあり、クルマを楽しむコツを知っている方が
多いと聞きます。

自分は、団塊世代より下だけど、夢のあるクルマに
憧れますね。まぁ燃費も気になるけど、燃費を気にせずに
乗りたいクルマが増えてほしい。発売してほしい。^_^

<a href="http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1222160507"target="_blank">ホンダ　新ビート </a>]]>
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   <title>ホンダ　ビート　燃費</title>
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   <published>2008-09-25T14:33:29Z</published>
   <updated>2008-09-25T23:03:14Z</updated>
   
   <summary>ビート,ホンダ,燃費向上,燃費</summary>
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      <![CDATA[ ホンダ の ビート に乗っていました。
1991年から2005年の間なんですが、 ビート はとにかく
乗っていて楽しいクルマでしたね。

 ビート のどこが楽しいかというと、軽自動車でありながら
風と光を浴びながら走れる気持ち良さ！
ストレスなく吹きあがるエンジン。低音のエギゾースト
ノート。あ、 ビート のノーマルはちょっと甲高い感じの
エンジン音だったので、バックヤードスペシャルの
マフラーに交換してました＾＾
車検対応でしたよ。

<img alt="beat.jpg" src="http://nenpikojyo.com/beat.jpg" width="292" height="205" />
]]>
      <![CDATA[ ビート の 燃費 は、軽自動車として考えるなら悪かった
ですね。市街地でリッター10か11キロ位だったかな。
高速道路を走ると、 ビート の 燃費 は約18キロ位まで
延びたことがありました。

市街地での 燃費向上 策には頭を悩ませてましたが、まだ
ガソリン代は安かった時代でした。
結局、車は高速で一定のスピードで走らせる方が
最も 燃費 がいいですね。

そうはいっても、市街地で一定の速度や高速で走れる
わけではなし。 ビート の市街地での 燃費向上 策は結局、
荷物を減らすとかなるべくすいている道を選ぶ。
エンジンオイルやフィルター、バッテリー等のコンディ
ションを高めておいて、スムーズな運転を心掛ける
くらいでしたね。

 ビート のような楽しいクルマがどんどん増えればいいけど、
今のようなガソリン高値の時代はそうも言ってられないの
が現状ですね。趣味として、クルマを、 燃費 を気にせず
走りまわすことができるよう仕事、がんばるかな＾＾；

<a href="http://px.a8.net/svt/ejp?a8mat=15XJRU+20NM1M+3RU+NUMHT" target="_blank">
<img border="0" width="468" height="60" alt="" src="http://www25.a8.net/svt/bgt?aid=070429530122&wid=034&eno=01&mid=s00000000489004006000&mc=1"></a>
<img border="0" width="1" height="1" src="http://www19.a8.net/0.gif?a8mat=15XJRU+20NM1M+3RU+NUMHT" alt="">]]>
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   <title> 重量軽減　燃費向上</title>
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   <published>2008-09-22T22:26:25Z</published>
   <updated>2008-09-23T01:31:39Z</updated>
   
   <summary>重量軽減,燃費向上</summary>
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      <![CDATA[<div class="yBlog">
<p class="body_title"> 重量軽減 燃費向上 </p>
<p class="body_description">  重量 を 軽減 すれば、 燃費向上 につながりますね。不要な荷物はおろしておくクセをつけようかな。 道や渋滞予測などの計画的なドライヴも、余計な 燃費 を防ぎます。 </p>
</div>
<div class="yImage">
<p class="body_image"><img alt="" width="105" height="150" src="http://sp1.yt-thm-a02.yimg.com/image/25/m4/2991766263" /></p>
</div>]]>
      <![CDATA[<p class="more_remarks"><a target="_blank" href="http://rd.yahoo.co.jp/rss/l/blogsearch/search/S=2078379537/P=RSS/Q=%E8%BB%8A%20%E7%87%83%E8%B2%BB%E5%90%91%E4%B8%8A/O=ALL/SIG=11uaapk05/*-http%3A//blog.livedoor.jp/dexter5150/archives/50998819.html">採れたてニュース・オンライン【社会版】 より</a></p>
<p class="more_remarks"><a target="_blank" href="http://iwaki-j.com/shop/shohin/mag-clip">画像は http://iwaki-j.com/shop/shohin/mag-clip より</a></p>
<div class="yChie">
<p class="more_title">よく、エキゾーストノートが心地いいとかって、言いますよね。それって、運転して....</p>
<p class="more_description">よく、エキゾーストノートが心地いいとかって、言いますよね。それって、運転していて、聞こえるもんなんですか？自分は聞いた事ないんですけど。意識してないだけかも、しれませんが。</p>
<p class="more_remarks"><a target="_blank" href="http://rd.yahoo.co.jp/rss/l/knowledge/search/*http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1313348418">Yahoo!知恵袋より</a></p>
</div>
<div class="amazon">
<p class="more_title"></p>
<p class="more_description"><p><a href="http://www.amazon.co.jp/Vegas-Crystal-Method/dp/B000002RBV%3FSubscriptionId%3D0PHBGGY90YWT0YR33102%26tag%3Dnets2007-22%26linkCode%3Dxm2%26camp%3D2025%26creative%3D165953%26creativeASIN%3DB000002RBV">Vegas</a></p>
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<p></p>
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</p>
</div>]]>
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   <title>ホンダ　ビート　燃費向上</title>
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   <published>2008-09-22T18:15:16Z</published>
   <updated>2008-09-22T18:48:47Z</updated>
   
   <summary>ホンダ,燃費向上,ビート</summary>
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   <category term="197" label="ビート" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#tag" />
   <category term="12" label="ホンダ" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#tag" />
   <category term="41" label="燃費向上" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#tag" />
   
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      <![CDATA[<div class="yBlog">
<p class="body_title">ホンダ　ビート　燃費向上</p>
<p class="body_description"> ホンダ の ビート に約14年乗っていたことがあるんです。エンジンはレッドゾーン近くまでストレスなく回る感覚が好きだったな。 ビート のマフラーは名古屋のバックヤードスペシャルの特製を装着。エキゾーストノートも快感だった。昔のＳ６００，Ｓ８００に似た雰囲気があって好きだった。<br>残念ながらオーバーヒートしてお釈迦になってしまったけど、今思い出しても心に残る車だった。 燃費 は軽自動車の割には、リッター１０～１１キロ位であまりいいとは言えなかったけど乗っていて楽しいクルマだった。カチッカチッと決まるマニュアルシフトもよかった♪<br>たまに高速道路でエンジンをブン回して走らせると、吹けがよくなったのか一般路でも 燃費 がよくなった気がした。時折、エンジンを高回転域 まで回してあげることも 燃費向上 にはよかったと思います。</p>
</div>
<div class="yImage">
<p class="body_image"><img alt="" width="105" height="150" src="http://sp1.yt-thm-a02.yimg.com/image/25/m4/2991766263" /></p>
</div>]]>
      <![CDATA[<p class="more_remarks"></p>
<p class="more_remarks"><a target="_blank" href="http://iwaki-j.com/shop/shohin/mag-clip">画像は http://iwaki-j.com/shop/shohin/mag-clip より</a></p>
<div class="yChie">
<p class="more_title">軽四が高速道路で飛ばすのは危険？ （すいません。お礼ポイント付けて作り直しまし...</p>
<p class="more_description">軽四が高速道路で飛ばすのは危険？ （すいません。お礼ポイント付けて作り直しました）軽四が高速道路で飛ばすのは危険？</p>
<p class="more_remarks"><a target="_blank" href="http://rd.yahoo.co.jp/rss/l/knowledge/search/*http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1311844868">Yahoo!知恵袋より</a></p>
</div>
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<p class="more_title"></p>
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</p>
</div>]]>
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   <title> 三菱ふそう  ダイムラー・トラック 商用車 燃費向上 </title>
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   <published>2008-09-21T22:08:17Z</published>
   <updated>2008-09-22T03:26:00Z</updated>
   
   <summary> 商用車,燃費向上,三菱ふそう,ダイムラー</summary>
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      <![CDATA[<div class="yBlog">
<p class="body_title">三菱ふそう  ダイムラー・トラック 商用車 燃費向上 </p>
<p class="body_description"> 三菱ふそう が 商用車 の 燃費向上 と排出ガスの大幅低減に精力的に取り組んでいるそうですね。世界の 商用車 業界も変わって行くことでしょう。クリーンで燃費効率の高い“ハイブリッド”車が 商用車 にもますます取り入れられて行くと思います。 </p>
</div>
<div class="yImage">
<p class="body_image"><img alt="タマ) で紹介!大反響♪ 燃費向上 グッズ セラモパワーを搭載するとアクセルが軽い!パワーがアップ!取り付け簡単で燃費が向上する テレビ東京ニュース「ワールドビジネスサテライト」のコーナー トレンドたまご(トレタマ) で" width="150" height="68" src="http://sp1.yt-thm-a03.yimg.com/image/25/m3/2535283006" /></p>
</div>]]>
      <![CDATA[<p class="more_remarks"><a target="_blank" href="http://rd.yahoo.co.jp/rss/l/blogsearch/search/S=2078379537/P=RSS/Q=%E8%BB%8A%20%E7%87%83%E8%B2%BB%E5%90%91%E4%B8%8A/O=ALL/SIG=11gf6l0t6/*-http%3A//news.ruhenheim.com/index.php?ID=1269">ベンツDaily News より</a></p>
<p class="more_remarks"><a target="_blank" href="http://www.bidders.co.jp/aff/0HzWS4rdqrWzT5DRy3vWn0q--/741225/FR/item_GK54871016">画像は http://www.bidders.co.jp/aff/0HzWS4rdqrWzT5DRy3vWn0q--/741225/FR/item_GK54871016 より</a></p>
<div class="yChie">
<p class="more_title">よく、エキゾーストノートが心地いいとかって、言いますよね。それって、運転して....</p>
<p class="more_description">よく、エキゾーストノートが心地いいとかって、言いますよね。それって、運転していて、聞こえるもんなんですか？自分は聞いた事ないんですけど。意識してないだけかも、しれませんが。</p>
<p class="more_remarks"><a target="_blank" href="http://rd.yahoo.co.jp/rss/l/knowledge/search/*http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1313348418">Yahoo!知恵袋より</a></p>
</div>
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<p class="more_title"></p>
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</p>
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